车展最炫酷概念车搜罗 拍照合影认准它们
概念车不但是未来汽车走向的风向标，同时也是一个很吸引眼球的背景。本届宝马带来了一款概念敞篷车Z4，这款概念车的造型设计极具颠覆性，并且预计将于2018年实现量产。
新一代宝马Z4概念车的外观造型设计极具颠覆性，经典的“双肾”格栅内部点阵式装饰取代了传统的竖条幅设计，营造出了类似繁星的视觉效果。与此同时，造型锐利的LED大灯组采用了上下布局的“天使眼”LED日间行车灯，同属于全新设计风格中的新元素。全新Z4概念车延续了宝马Z系列跑车紧致的侧身线条，不过整体比例有所调整。概念车采用双座敞篷式设计，上下双腰线整体呈现出前低后高的趋势，而上部腰线还与翼子板散热口相连接，造型上颇具力量感。
新一代宝马Z4概念车的大部分内饰颜色与车身颜色相同，黑色的座椅、仪表板以及中控台在大面积的橙色基本色中显得格外鲜明。并且采用全新多边形全液晶仪表、运动风格十足的四辐式平底式方向盘等。此外，新车在下部中控台的挡把区域，采用了全新样式的挡把设计，并且新车的iDrive系统控制区也发生了变化，按钮更加扁平化。
动力系统上，未来新一代宝马Z4量产版将搭载B48系列2.0T（含低/高功率版）和B58系列3.0T发动机，其中入门版车型（sDrive20i）最大功率197马力，峰值扭矩为320牛·米，匹配6速手动变速箱和8速手自一体变速箱。
概念车点评：当新一代宝马Z4实实在在出现在眼前时，最直观的感受是新车与上一代Z4相比外观变化极大，敢于向自己发起挑战。新车前脸的“双肾”格栅依然是宝马经典的造型，不过内部已经改为了点阵式设计，在全新内饰的配合下，不仅是一种新的设计理念，更将在不久上市之后带来直观的销量提升。
大众T-ROCSTAR
炫酷指数：★★★★
11月15日广州车展前夕，大众正式发布了旗下SUV车型——T-ROCSTAR概念车，新车基于T-ROC概念车打造，未来将提供两驱、四驱车型可选。据悉，新车有望2018年正式量产。
大众T-ROCSTAR采用了最新家族设计风格，整体造型与海外版T-Roc相似。前大灯与格栅采用一体化布局，设计的更加紧凑，两侧长方形日间行车灯的加入使新车前脸更有辨识度，并融入到了下进气格栅中。新车侧面与海外版T-Roc车型保持一致，线条动感流畅，C柱具有一定的角度，并采用了黑色斜纹设计，同时车顶加入了镀铬装饰，大尺寸的轮毂让整车更加具有气势。
车尾方面，概念车整体线条同样流畅和富有层次感，尾灯造型具有家族特色，并采用了LED光带设计。
内饰部分，与海外版车型保持一致，概念车采用了双色设计来增强车辆的年轻感。中控台造型采用的是最新家族化的扁平式设计理念，其造型与此前发布的全新一代POLO较为相似。大众最新的多媒体系统、全液晶仪表等配置都展现出该车具有科技感的一面。
T-ROCSTAR概念车基于大众MQB平台打造。据悉，未来国产版T-ROC车型将搭载1.2T发动机和1.4T发动机（高/低功率版本），提供两驱/四驱两种驱动方式，并且高配车型还提供有路况模式选择功能。
概念车点评：大众T-ROCSTAR是值得去看一下的，相对于我们熟悉的各种大众车型来说，它的外观以及内饰都有一定突破，针对年轻人的喜好有了很好的革新。当然，大众T-ROCSTAR还是与大众现款车型有太多相同基因，并不能期待有那种颠覆性的效果。
奔驰EQA
炫酷指数：
★★★★★
在17日开幕的2017年广州车展上，奔驰全新EQA概念车正式国内发布。据了解，奔驰全新EQA概念车将基于奔驰全新纯电动车平台打造，新车搭载60kWh锂离子电池组，最大续航里程400公里。
奔驰全新EQA概念车整体造型与此前发布的Generation EQ概念车非常相似，采用了最新家族设计语言。奔驰全新EQA概念车的前后灯组造型看起来非常有科技感，新车搭载的是奔驰最新的OLED灯组技术。
奔驰EQA概念车长宽高分别为4285/1810/1428mm，轴距为2729mm，其采用两厢设计及较短的前后悬，拥有动感紧凑的比例。据了解，奔驰EQA较短的前后悬，连同较浅且位置明显后移的驾驶舱，强调了车身的比例。从车展情况来看，这款概念车关注度很高。
奔驰EQA基于奔驰全新纯电动车平台打造，前后轴各拥有一部电机,总输出功率可超过200kW，峰值扭矩超过500牛.米，这款运动型电动车只需约5s就可从静止加速到100km/h，最大续航里程为400公里。
概念车点评：针对之前欧盟做出的燃油车禁售决定，奔驰EQA不但以大多数人心中标准的概念车形象出现，更有望在2019年正式在国内上市。作为运动款两厢概念车，奔驰EQA瞄准了比较富裕的年轻消费群体，虽然没有看到内部情况，但从外观来看已经非常炫酷了。
雪佛兰FNR-X
炫酷指数：
★★★★★
在广州车展上，雪佛兰发布了FNR-X概念车，该车采用了极强的科幻感设计，展示了雪佛兰对未来车辆的设计理念。各种前卫凌厉的线条组合，都能在雪佛兰FNR-X车型上找到，加上飞船式指纹感应开启车门，应该说雪佛兰在概念创新方面走在时代前列。
概念车内饰融入了足够多科幻科技以及个性元素，全液晶仪表盘，六边形的中控区域，加上各种科技配置搭配，完全有驾驶未来飞船的感受。
雪佛兰FNR-X概念车在科技配置方面将会搭载最新的云端互联系统、全景式智能抬头显示系统以及智能路况感应系统等等。
动力方面，该车采用了油电混动技术，配备有智能油电四驱系统，在动力性能以及节能方面都会令人心动。
概念车点评：虽然雪佛兰FNR-X概念车内外设计让我们眼花缭乱，但官方给出的解释却是它已经非常接近量产车的水平。换句话说，即便不能在最近2年拥有这款梦幻的科技战车，但通过概念移植以及技术共享，相信不久之后的上汽通用也许将会给我们带来惊喜。
广汽iSPACE
炫酷指数：★★★★★
广汽、腾讯发布智能网联领域的最新合作成果，并全球首发由广汽集团自主研发的iSPACE智联电动概念车。基于腾讯为下一代智联网汽车打造的腾讯车联“AI in Car”系统，利用腾讯的安全、内容、大数据、云计算和人工智能等平台能力，iSPACE将为车主打造全方位智能车生活体验，两大世界500强企业携手预热车展。
广汽iSPACE外观很圆润，活像卡通漫画中的可爱小车形象。概念车的车灯与轮圈都是最前卫的设计理念，加上车窗家居化布置，给人一种温馨的感受。
iSPACE开创性的提出“car stops，life starts”（有限车空间，无限车生活）用车理念，通过巧妙的机关变换，将前、后座椅一键拼接为舒适的双人床，实现驾驶模式与居家模式的戏剧化切换，为年轻人创造出自在、乐享、专属的“第三空间”。同时，iSPACE概念车还打通了虚拟与现实的空间界限，车内提供全方位沉浸式娱乐交互体验，让用户尽情享受虚拟世界的刺激；而车尾屏幕则搭载了车外社交互动系统，鼓励用户在现实世界里积极寻求真实的温情。
概念车点评：广汽iSPACE概念车体现了广汽对电动化、智能化、网联化、情感化特性的深刻理解，加上腾讯的云计算与大数据平台来帮忙，是非常积极的践行 “移动生活价值创造者”的创新举措。
WEY XEV
炫酷指数：★★★★★
在2017广州车展上，长城汽车带来了WEY XEV概念车。新车采用了全新的LOGO，未来将仅用于电动车型之中。
WEY XEV概念车的前脸设计层次感较强，三根竖条状车灯的布局，很有家族式的设计风格。车身线条饱满，并采用红黑双色涂装，营造出悬浮车顶的样式。发动机盖上还配有散热孔，下方还带有银色的下护板。
车尾的造型与前脸形成呼应，竖条状车灯被贯穿式的尾灯连接在一起。车尾两侧还采用了空气动力学设计，科技感很强。花瓣形的轮圈看起来也颇为大气。
据悉，XEV搭载了全球最为先进的矩阵式充电技术，充电时间也有望缩短。另外，其还匹配长城研发的高级别主动及被动安全系统，能够应对高速公路及城市交通环境的智能驾驶技术，技术等级达到lev4。其最大续航里程将达530公里。
概念车点评：WEY XEV纯电动SUV概念车采用双门跑车轮廓，加上迷人的设计比例，不但彰显着极简美学的立体感与未来感，同时遵循空气动力学原理，有效降低整车风阻、节约能耗。这台概念车的出现，不但标志自主电动车迈入新的起点，也让长城收获了更多的喝彩，为其下一步布局奠定了好的开端。
